哈飛黑豹遭投訴：急踩剎車導致車輛跑偏

www.greatmassage.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

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成為有車人，本應更幸福。可是，對于紹興嵊州王院鄉九里盤村的十多位車主來說，情況并非如此。半年前，他們先后購買了一批哈飛“黑豹”小貨車。沒過多久，這些車的發動機、剎車等頻繁出現問題。多次與廠商協調未果，車主們找到了本報“汽車路路通”欄目尋求幫助。記者聯系了專業技師，對“黑豹”進行了測試，發現問題的背后是“硬傷”。相關閱讀：第一季度汽車安全隱患類投訴激增15% 汽車投訴質量問題超四成一次解決率降低

車主緊張：這樣的車，我不敢再開

去年8月下旬，邱先生在嵊州的正大汽車公司購買了一輛“黑豹”至尊版小貨車，車價33800元。適逢“汽車下鄉”，邱先生隨后得到了3000多元的車價補貼。“相當于只花了3萬多一點。大家覺得劃算，同村的十幾個人，也買了這款車。”邱先生說。

可過了半年多，“黑豹”開始接連出現問題。“今年3月，17000公里左右，車子開始出現嚴重的燒機油情況。”常常一瓶機油不到一周就“燒”光了。邱先生把車開去檢查，車商為他更換了發動機“四配套”，可問題依舊。4月，車商又更換了“黑豹”的發動機總成。

一波未平，一波又起。4月開始，邱先生又發現，“黑豹”存在嚴重的剎車“跑偏”問題。“4月初，開車走在嵊州郊區，前面兩輛車追尾了，我見狀趕忙剎車。誰知道車子像失去控制一樣，開始轉起來。等停下來的時候，車頭幾乎偏過了180度。”旁邊就是山崖，這次失控驚得邱先生出了一身冷汗。

接下來，“黑豹”剎車跑偏的現象越來越嚴重。常常時速才三四十碼，邱先生一剎車，車子就“跑偏”失控。由于時常開山路、開夜路，“黑豹”的剎車問題讓邱先生越來越感到恐懼。“實在是不敢開這輛車了。”

與邱先生同村一起購買“黑豹”的十多位車主，也碰到了類似的問題。“發動機、剎車，大小問題不斷。”他們多次找到車商維修，可問題屢修屢犯，一直沒能控制。

記者試驗：“黑豹”跑偏，是因為不帶ABS

“黑豹”真的有問題？上周日，記者聯系了專業技師進行試驗。在直道上，駕車空載起步，加速到四十碼左右，急踩剎車，車輪剛“抱死”滑行，車尾便出現偏轉。待停車，滑行距離約7米，車尾偏轉約30度左右。

這次試驗是在平整、干燥的水泥路上進行的。而邱先生說，一旦在山路，或者濕滑路面上，剎車后“跑偏”的狀況要嚴重得多。這也是他最擔心的。“說不準什么時候，就出了大事故。”

為何廠商多次維修、調試，“黑豹”的剎車問題依舊？一起參與試驗的杭州中奧汽車公司汽修專家宮孟輝認為，問題主要出在“黑豹”存在先天缺陷。“很多車上都裝有ABS防抱死系統。在急剎車，車輪停轉（即我們所說的“抱死”）狀態下，ABS能夠調節剎車力，使車輛左右制動得到均衡。可是，黑豹并不帶有這套系統。”

宮技師表示，正因為缺少ABS的支持，“黑豹”只能通過機械調校（比如打磨剎車盤），來調整車輛左右剎車力的平衡。可是，隨著時間的推移，左、右剎車的磨損很難保持一致，如果再遇到不平整的路面，剎車“跑偏”的現象就又會出現。

如果新車出廠時不帶ABS，之后加裝也很困難。對于這一點，哈飛廠方的人士也不否認。“哈飛貨車確實不帶ABS，之后加裝成本太高，幾乎不可能。”哈飛客服人員告訴記者。